WP3 Renforcer les compétences
Réalisation d'une formation régionale (Semaine HRI)
Objectifs
L’équipe d’experts, en collaboration avec les experts locaux, formera une nouvelle équipe régionale avec les supports techniques réalisés lors du projet 69.
Description de la mission
- Cette activité s'inspirera de la formation régionale précédemment réalisée lors du projet 69 pour un nouveau public avec des experts locaux.
- Il est prévu de former 4 experts de chaque pays participant pendant la première semaine, soit un groupe de 40 participants.
- Ces sessions de formation seront dispensées par les KE et les NKE, ainsi que par les formateurs nationaux formés lors du projet P69.
Semaine HRI - Programme
Réaliser une formation régionale (Semaine TDG)
Objectifs
L’équipe d’experts, en collaboration avec les experts locaux, formera une nouvelle équipe régionale à l’aide des supports techniques réalisés lors du projet 71.
Description de la mission
- Basée sur la formation des formateurs effectuée dans le cadre du projet P71 à l'intention des opérateurs de transport et de l'industrie chimique (WP3), ainsi qu'à l'intention des services de secours (WP4), un nouveau programme de formation sera mis en place pour couvrir ces deux aspects en 5 jours.
- Les 3 premiers jours seront consacrés à la formation sur les exigences ADR et RID, et les 2 derniers jours se concentreront sur la réponse en cas d'accident.
- Sur un programme de 5 jours par session, 2 jours seront dédiés à l'organisation de la réponse opérationnelle à mettre en œuvre en cas d'accident impliquant des produits chimiques dangereux.
- Il est prévu de former 4 experts de chaque PC pendant la semaine TDG, soit un groupe de 40 participants. Ces sessions de formation seront dispensées par les KE et les NKE, ainsi que par les formateurs nationaux formés lors du projet P71.
Week TDG - Programme
| Jour 1 | |
|---|---|
| Introduction et objectifs de la formation des formateurs | - Rappel du contexte du projet - Objectifs de la formation des formateurs - Présentation du programme - Explication du test de présentation le vendredi par chaque participant et tirage au sort des sujets à présenter |
| Essentiel 0 : Bases de la classification ONU | - Principe de classification - Maîtrise du tableau A et du tableau B |
| Essentiel 1 : Étiquetage et signalisation | - Principe de l'étiquetage et de la signalisation. - Exercice |
| Essentiel 2 : Emballage, certification et sélection de conteneurs | - Connaître les types d'emballage et les obligations de choix d'emballage |
| Essentiel 3 : Surveillance de la sélection du mode de transport | - Connaître les critères et obligations pour le choix des modes de transport, en particulier les citernes et les vracs secs. |
| Essentiel 4 : Conseillers en sécurité | - Connaître le rôle et les missions du conseiller en sécurité - Exercice |
| Essentiel 5 : Formation des conducteurs et autres intervenants | - Connaître les principes de la formation et du recyclage des conducteurs. Exercice. |
| Jour 2 | |
| Essentiel 6 : Documents à bord (dans le véhicule) | - Connaître les documents obligatoires du navire. Exercice |
| Essentiel 7 : Instructions de chargement, déchargement et manipulation | - Maîtriser les instructions pour les opérations de chargement, déchargement et manipulation. Exercice |
| Essentiel 8 : Sécurité des TDG | - Être familier avec les concepts et principes de sécurité des TDG pour la préparation d'un plan de sécurité. Exercice. |
| Essentiel 9 : Les TDG des déchets | - Être familier avec les principes de classification des déchets dangereux pour le transport, y compris les déchets provenant d'activités de soins à risque infectieux |
| Essentiel 10 : Organisation des secours en cas d'accident | - Connaître les bases de la sécurisation d'une charge en cas d'accident et d'alerte du conducteur sur le danger |
| Essentiel 11 : Régime d'exemption | - Connaître les principes du régime d'exemption |
| Jour 3 | |
| Bonnes pratiques d'andragogie pour les formateurs (30 min) | - Rappel des bonnes pratiques pour la réalisation de la formation |
| Tutoriels : Préparation de fiches opérationnelles (travail en groupes de 4 à 5 personnes) | - Il s'agit de répondre à des études de cas pratiques impliquant des substances dangereuses |
| Mise en situation | - Chaque apprenant présente pendant 10 minutes un Essentiel (sélectionné). Les formateurs et les autres apprenants partagent les points positifs et les domaines d'amélioration |
| Jour 4 | |
| Plans d'urgence | - Aperçu du contenu du plan |
| Bases de données opérationnelles | - Présentation des ressources opérationnelles disponibles gratuitement |
| Jour 5 | |
| Actions à prendre en cas d'accident TDG | - Présentation des actions à mettre en œuvre en fonction de l'augmentation de la capacité de réponse d'urgence |
| Exercice 1 et leçons apprises | |
| Exercice 1 et leçons apprises | |
Réaliser des formations nationales (maximum de 5 par pays & formation ADAM)
Objectifs
L’équipe d’experts, en collaboration avec les experts locaux, réalisera cinq (5) formations nationales concernant les installations classées à haut risques (HRI) en priorité en dehors des capitales.
Une formation initiale sur le logiciel ADAM (Module d’Analyse des Dommages en cas d’Accident) développé par le MAHB-JRC (Bureau des Grands Risques d’Accidents – Centre de Recherche Conjoints) de la Commission européenne a été organisée avec la participation d’environ 20 personnes des pays partenaires. Pendant le projet 69, un réseau d’utilisateurs ADAM a été initié pour faciliter l’échange d’expériences et maintenir la connaissance et l’agilité avec l’outil logiciel.
L’équipe d’experts supervisera un groupe d’utilisateurs pour permettre l’échange d’expériences et renforcer la capacité et l’autonomie pour l’évaluation des conséquences des accidents parmi les pays partenaires.
L’équipe d’experts, les Points de Contact Nationaux (PCN) et le Bureau régional décideront des formations et des cibles (acteurs concernés : inspecteurs, protection civile…) à organiser (pas plus de 3 jours par formation).
L’utilisation d’ADAM sera mise en avant autant que possible pendant les activités du projet afin d’appliquer les compétences acquises lors de la formation dédiée.
Description de la mission
- Les experts du consortium assisteront les experts locaux dans la conception des formations nationales, et accompagneront les formateurs locaux à distance avec des sessions de coaching et de débriefing.
- Il est prévu que seules les 3 premières formations nationales bénéficieront du coaching des KE et NKE ; les 2 dernières formations nationales seront réalisées sans l'assistance des experts européens, en totale autonomie.
- Un test d'entrée et de sortie sera utilisé pour évaluer les progrès des apprenants dans les différentes sessions organisées.
- Des experts des pays voisins seront associés à ces exercices en tant qu'observateurs.
- L'expérience antérieure avec les experts locaux facilitera la mise en œuvre de cette activité avec une attention particulière à Sierra Leone qui rejoindra la formation au Cameroun.
- Les 2 demi-journées de formation sur ADAM dans chaque PC seront organisées en ligne pour une meilleure expérience des apprenants.
- Le KE formera un groupe de 10 experts locaux sélectionnés par le PCN en coopération avec le KE.
- Les profils attendus et les prérequis seront exprimés au début de cette activité.
Livrables
HRI-D3b.1 - Maximum de cinq formations nationales de 2 ou 3 jours par pays
(En priorité en dehors des capitales)
HRI-D3b.2 - Une formation nationale sur l'outil ADAM par pays
(En ligne et sur site si possible)
Réaliser des formations nationales (maximum de 5 par pays)
Objectifs
L’équipe d’experts, en collaboration avec les experts locaux, réalisera des formations nationales du projet 71 en priorité en dehors des capitales. D’autres nouvelles formations peuvent être proposées. L’équipe d’experts, le Point Focal National (PFN) et le Bureau régional décideront des formations et des cibles (acteurs concernés : inspecteurs, protection civile…) à organiser (pas plus de 2 jours par formation).
Les formations en dehors des capitales doivent être mises en œuvre selon les règles suivantes :
- Aucun participant de la capitale n’est autorisé car ces formations sont conçues pour atteindre les personnes en dehors de la capitale (à l’exception du Point Focal National).
- Les pays partenaires peuvent exiger que ces formations se tiennent dans la capitale lorsque cela est nécessaire (surtout pour des raisons de sécurité).
Les formations peuvent être regroupées pendant la même semaine ou en même temps lorsque la logistique le permet.
Description de la mission
- Avec la même approche que pour les HRI, le groupe d'experts assistera les experts locaux dans la conception des 5 formations nationales par pays et accompagnera à distance les formateurs locaux par le biais de sessions de débriefing.
- Des tests évalueront les progrès des apprenants dans les différentes sessions organisées. Le nouveau public bénéficiera de ce qui a été fait dans le P71. La priorité sera donnée à l'extension de la formation nationale à un nouveau public.
Exemple de formations :
| Jour 1 | |
|---|---|
| Les exigences des réglementations internationales ADR et RID | - Classification des marchandises dangereuses - Emballage, étiquetage, signalisation - Exercices et études de cas |
| Bonnes pratiques internationales pour le transport de marchandises dangereuses selon l'ADR et le RID | - Documents à bord - Transport de déchets dangereux |
| Organisations d'urgence, sécurité, information du public selon l'ADR et le RID | - Organisation d'urgence, sécurité, information du public |
| Revue et feedback sur le premier jour | |
| Discussion | |
| Jour 2 | |
| Formation des acteurs clés | - Le conseiller en sécurité - Le conducteur - Analyse des accidents et interactions |
| Exercices et jeux de rôle | - Utilisation du tableau 1 (Chapitre 3.2) - Vérification de la conformité de l'emballage - Analyse des accidents et interactions Évaluation (QCM) |
Capitaliser sur les formations en ligne – Plateforme HRI
Objectifs
L’équipe d’experts, en collaboration avec les experts locaux, étendra les formations en ligne mises en œuvre dans le projet P69
- Deux experts locaux (STL pour la formation en ligne) seront sélectionnés par pays en coopération avec le PCN.
- Un mémento sur l'utilisation de la plateforme sera développé, comprenant deux volets : en tant que participant et en tant que "tuteur" pour les experts locaux.
- Une visite guidée de la plateforme, accessible via instasur.disegno.fr, sera proposée pour présenter ses fonctionnalités clés. En coopération avec les PCN, une liste des participants sera établie par pays.
- Après une première phase réussie, l'équipe d'experts ajoutera de nouveaux modules à la plateforme pour couvrir de nouveaux sujets et partager les responsabilités administratives avec les experts locaux.
- Des conseils organisationnels seront partagés avec les nouveaux tuteurs, incluant l'utilisation de la formation en ligne, le calendrier pour les apprenants, et la mise en place de webinaires.
- Toutes les questions sur la plateforme de formation en ligne disposeront d'un système de réponse automatique avec des solutions détaillées et des références à des documents d'appui. Cela garantira l'autonomie des nouveaux participants, conformément aux demandes du Bureau régional.
Capitaliser sur les formations en ligne – Plateforme TDG
Objectifs
L’équipe d’experts avec les experts locaux étendra l’apprentissage en ligne mis en œuvre dans le projet 71.
- Deux experts locaux (STL pour la formation en ligne) seront sélectionnés par pays en coopération avec le PNF.
- Un mémento sur l'utilisation de la plateforme sera élaboré, comprenant deux volets : l'utilisation en tant que participant et en tant que "tuteur" pour les experts locaux.
- Une visite guidée de la plateforme, accessible via sectrans.disegno.fr, sera proposée pour présenter ses fonctionnalités clés. En coopération avec les PNFI, une liste des participants sera établie par pays.
- Il est nécessaire de compléter la plateforme avec les nouveaux sujets abordés dans cette extension et de conférer le statut d'instructeur à certains experts locaux.
- L'organisation à mettre en place sera expliquée, incluant la période d'apprentissage en ligne suivie d'un webinaire sur la durée.
- Un système de réponse automatique sera fourni pour assurer l'assistance et l'autonomie des nouveaux participants, conformément aux demandes du Bureau régional.
- Toutes les questions sur les plateformes d'apprentissage en ligne seront traitées avec des réponses détaillées pour faciliter la compréhension des cours.
Développer un guide opérationnel de poche
Objectifs
L’équipe d’experts avec les experts locaux développera un guide opérationnel de poche pour aider les premiers intervenants à répondre à un accident de transport de marchandises dangereuses. Ce guide sera opérationnel et utile. Le modèle du guide sera publié à la fois sous forme papier et électronique (maximum 50 exemplaires par pays).
- Le guide opérationnel sera développé sur la base du CMICOSCOPE fourni aux participants lors de la cérémonie de clôture du P71.
- Il inclura :
- Les pictogrammes de danger du TDG et des colis,
- Les périmètres de réflexes selon les scénarios d’accidents rencontrés,
- Le contenu des messages à transmettre aux postes de commandement,
- Les missions attendues des premiers intervenants lors d’un accident impliquant des marchandises dangereuses.
- Il sera finalisé en français et en anglais et libre de droits afin que chaque pays partenaire puisse assurer la reproduction sur demande.
